Ferro Titanas
Esamos problemos su titano lydiniais, pvz., ferotitanu
Nors titanas ir titano lydiniai padarė didelę pažangą, taip pat buvo atskleistos esamos problemos, o titano lydinių kūrimas taip pat susiduria su dideliais iššūkiais. Daugiausia atsispindi šiuose trijuose aspektuose:
Titano fero 30
1) Kalbant apie produkciją
Nors mūsų šalis yra pagrindinė titano pramonės šalis, gamyboje nėra daug aukštos kokybės gaminių, o titano gaminių, pasižyminčių ypatingomis savybėmis, rūšių yra nedaug. Antra, mūsų šalis kol kas negali stabiliai gaminti titano juostelių ir titano ekstruzinių profilių partijomis, o tai riboja titano ir titano lydinių naudojimą aviacijoje. , plėtra ir panaudojimas jūrų ir kitose srityse. Vis dar labai sunku toliau padidinti titano suvartojimą aviacijos ir kosmoso varikliuose iki maždaug 50%.
2) Atlikimas
Kadangi titano metalas pasižymi dideliu cheminiu aktyvumu ir yra lengvai užterštas kitais elementais, titano lydinių apdirbimo ir gamybos technologija yra labai aukšta. Tuo pačiu metu apdorojami aukštos kokybės produktai turi visapusiškai atsižvelgti į jų mechanines, fizines, chemines ir proceso savybes. Esamas titanas Kai lydinys yra didesnis nei 600 laipsnių, staigus atsparumo šliaužimui ir atsparumo oksidacijai aukštoje temperatūroje sumažėjimas yra dvi pagrindinės kliūtys, ribojančios išplėstinį titano lydinių naudojimą.
Titano fero 40
3) Išlaidų aspektas
Šiuo metu visos šalys sunkiai dirba, kad sumažintų titano lydinių naudojimo sąnaudas, ir yra pasiekusios daug laimėjimų. Tačiau, kalbant apie dabartinę mūsų šalies situaciją, mūsų šalies vadyba ir techninis lygis dar nepasiekė idealaus lygio. Vietinių titano lydinių gaminių kainos yra palyginti konkurencingos tarptautiniu mastu. Prastas, nepalankus tolesniam naudojimui plėsti.
Pagrindiniai titano geležies / titano lydinio komponentai
| Elementas | 1 klasė | 2 klasė | 3 klasė | 4 klasė | 5 klasė (Ti-6Al-4V) | 23 klasė (Ti-6Al-4V ELI) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Titanas (Ti) | > 99.5% | > 99.0% | > 98.0% | > 97.0% | > 99.0% | > 99.0% |
| Aliuminis (Al) | - | - | - | - | 5.5-6.75% | 5.5-6.5% |
| Vanadis (V) | - | - | - | - | 3.5-4.5% | 3.5-4.5% |
| Geležis (Fe) | < 0.2% | < 0.3% | < 0.3% | < 0.5% | < 0.25% | < 0.25% |
| Deguonis (O) | < 0.18% | < 0.25% | < 0.35% | < 0.40% | < 0.20% | < 0.13% |
| Anglis (C) | < 0.08% | < 0.10% | < 0.10% | < 0.15% | < 0.10% | < 0.08% |
| Azotas (N) | < 0.03% | < 0.03% | < 0.05% | < 0.05% | < 0.05% | < 0.05% |
| Vandenilis (H) | < 0.015% | < 0.015% | < 0.015% | < 0.015% | < 0.015% | < 0.0125% |
Titano lydinio gaminių pirkėjų apsilankymas
Titanas 40
Titanas 70
Ferotitano ir titano lydinių ateities perspektyvos
Šiuo metu pagrindinės titano lydinių taikymo sritys yra aviacijos ir kituose karinės pramonės sektoriuose. Naujų pritaikymo sričių, tokių kaip automobiliai, traukiniai, greitieji geležinkeliai ir kasdieniame gyvenime dažniausiai naudojamos civilinės paskirties vietos, kūrimas vis dar turi plačias taikymo perspektyvas. Be to, brangių lydinio elementų pakeitimas pigesniais elementais ir titano lydinio dalių kainos sumažinimas taikant technologinius metodus yra svarbios būsimos titano lydinio tyrimų temos. Kai titano lydiniai, skirti aukščiausios klasės reikmėms, ateityje pasieks pigių gamybos sąnaudų, titano lydiniai bus naudojami įvairiose srityse.
Populiarus Žymos: ferro titan, Kinijos ferro titan gamintojai, tiekėjai, gamykla
Tau taip pat gali patikti
Siųsti užklausą