Mangano metalo dribsniai
Aliuminio juostelės kontaktinis galas gali būti kaištis, o atitinkamas varinės juostos priimamasis galas gali būti įdubimas; arba varinės galvutės kontaktinis galas gali būti kaištis, o atitinkamas aliuminio juostelės priėmimo galas gali būti įdubimas; tokiu būdu galima labai padidinti kontaktinį paviršių tarp dviejų. Sumažinkite srovės nuostolius, atsirandančius dėl skirtingo aliuminio ir vario juostų laidumo, kai jos liečiasi. Tuo pačiu metu ši jungtis gali tvirtai sujungti aliuminio juosteles ir varines juostas, todėl mažesnė tikimybė, kad jungtis nutrūks.
Elektrolitiniai mangano metalo dribsniai
Aliumininės juostos ir varinės juostos kontaktinis paviršius yra nuožulnus, o nuožulnų formos kontaktiniame taške atitinka viena kitą. Nustačius kontaktinį paviršių kaip nuožulnią, gali padidėti kontaktinis plotas tarp varinės juostelės ir aliuminio juostelės, labai padidėti jungties stabilumas ir užtikrinti geresnį laidžios srities sujungimą.
99,9% elektrolitinio mangano
Aliuminio strypai ir variniai strypai yra suvirinti kartu, kad būtų patogus ir stabilus sujungimas. Tuo pačiu metu, kaip alternatyvą, štampavimas taip pat gali būti naudojamas sandariai sujungti aliuminio ir vario strypus. Laidi medžiaga neigiamame laidžiame strype, skirtaelektrolitiniai mangano dribsniaikeičiamas iš gryno vario su vienodu skerspjūviu į gryną varį ir gryną aliuminį su skirtingomis laidumo savybėmis, atsižvelgiant į faktinius laidumo poreikius. Tai nekeičia laidumo reikalavimų, reikalingų elektrolitiniams mangano dribsniams gaminti, ir nepadidina elektrolizės. Energijos suvartojimas, tai yra, laikantis prielaidos, kad elektrolitinio mangano dribsnių anodo laidžiosios savybės išlieka nepakitusios, elektrolitinio mangano anodo gamybos sąnaudos sumažėja 10-12%, svoris sumažėja {{2} }%, o darbuotojų darbo intensyvumas taip pat labai sumažėja.
