Koks yra mullito plytų šilumos laidumas?
Didesnis šilumos laidumas lemia aukštą krosnies korpuso temperatūrą, didelius šilumos nuostolius ir daug suvartojamo kuro, trumpesnį padangos ir krosnies korpuso tarnavimo laiką. Tuo tarpu, veikiant cheminei korozijai ir mechaninei erozijai, ugniai atsparios medžiagos lengvai pažeidžiamos
Siekiant apriboti krosnies korpuso šiluminius nuostolius ir galimą pavojų saugai, pirmoji alternatyva bus mažesnio ugniai atsparaus laidumo koeficiento metodas. Tačiau mažesnio laidumo koeficiento metodas SiC-mullito plytoms ir magnezijos-spinelinėms plytoms yra ribotas. Renkantis kitas medžiagas, reikia atsižvelgti į atsparumo korozijai savybes ir aplinkosaugos klausimus. Atsižvelgiant į visa tai, sudėtiniai dizainai kelia didelį susidomėjimą [3-6]. Daugiasluoksnė mullito pagrindo plyta su sumažintu šilumos laidumu rinkitės daugiasluoksnės konstrukcijos metodą su darbiniu sluoksniu, šilumą apsaugančiu sluoksniu ir termoizoliaciniu sluoksniu. Darbinis sluoksnis buvo suprojektuotas taip, kad būtų didelis atsparumas, mažesnis šilumos laidumas, didelis atsparumas apkrovai, didelis atsparumas šiluminiam smūgiui ir ilgas tarnavimo laikas; Kaip jungiamoji struktūra, jungianti darbinį sluoksnį ir termoizoliacinį sluoksnį, šiluminis apsaugos sluoksnis sujungia puikų aukštą stiprumą ir mažesnį šilumos laidumą; šilumos izoliacijos sluoksnis naudoja ypač mažesnį šilumos laidumą, kad sumažintų plytų šilumos laidumą.
